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解读极速赛车官方免费计划软件汽车“冷门”知识转弯后方向盘为什么会自动回正?
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2018-09-08

  开车的人都知道,汽车在转弯时,方向盘有一个回正的力矩。使得汽车极速赛车官方免费计划软件转向轮能自动回正行驶。而造成车轮能自动回转是怎么做到的呢,其实就是汽车的四轮定位设计中,有三个重要的影响参数,是主销内倾、主销后倾和车轮外倾。

  汽车前轮一般是转向轮,为了保证汽车能直线行驶,而且又能人为“干预”,打方向盘改变汽车行驶的方向。因此在汽车设计时,必须给汽车车轮设计一个直行阻力,目的就是“防止”汽车行驶时受到路面不平的影响容易改变行驶方向,而汽车由于需要转弯,因此还得给汽车设计转向阻力,而转向阻力必须要大于直行阻力,才能保证汽车自动回正。

  主销后倾:主销后倾主要使车轮转向轴线与车轮地面的交点在车轮前方处,使得地面对轮胎的阻力产生绕主销轴线的回正力矩,该力矩与车轮的转向方向相反,目的使汽车能保持直线行驶,不被行驶路面干扰造成汽车自动偏离。

  主销后倾角不宜过大也不宜过小,如果后倾角越大会怎么样?后倾角越大,汽车的转向就会越沉重,日常使用不同的车,也会有所发现,不同的车打方向盘的力度是有区别的,越难打方向的车,汽车行驶受路面不平的影响越小,当然也会容易产生驾驶疲劳。后倾角越小,则反之,汽车打方向盘容易,但是汽车不容易保持直线行驶。

  主销内倾:主销内倾作用是防止车轮在受外力的作用下车轮跑偏,使得转向轮能在重力作用下自动回正,主销内倾还能保持汽车转向的轻便,减少行驶阻力的冲击。然而内倾角度不能过大,否则容易造成汽车轮胎两边受力不均匀,磨损加快。车轮外倾也会对汽车的转向有一定的影响。

  汽车转向后一般都能自动回正,如果不能正常回正,或者回正后,汽车不是直线S店做四轮定位,调整汽车的主销内倾和主销后倾。

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